Auf diesem Wege möchten wir unsere Kunden über den aktuellen Stand und Fortschritt der Entwicklungen bezüglich der Nachrüstung von Segelflugzeugen mit Jet- Triebwerk geben. Die LS4 Jet konnte sich am Markt positionieren, wird gut angenommen und wir bekommen überaus positives Feedback: Um darauf aufbauend weitere Umrüstmöglichkeiten …
Manchmal entscheiden sich unsere Kund*innen für fliegerisch neue Wege – daher bieten wir in unserer neuen Rubrik “Marktplatz” künftig ausgewählte Gebrauchtflugzeuge an. Verkauft mit der Beratung und Expertise von M&D. Schauen Sie mal rein!
Vor genau zehn Jahren, am 12. Dezember 2006 flog die JS1 zum ersten Mal. Ein kleines Team von drei Ingenieuren und drei Technikern kombinierte all sein Wissen, um ein Flugzeug zu konstruieren, das Wettbewerbe gewinnt und dabei schlicht wundervoll fliegt. Das war der Beginn einer Erfolgsgeschichte. …
Rückblende: Am 21.09.2009 beantragt M&D Flugzeugbau das TC (Type Certificate) für den selbst konstruiert und gefertigten Jet-Antrieb MDTJ-42. Sechs Jahre hat es gedauert, das Jet-Triebwerk MDTJ-42 für den Einsatz in Segelflugzeugen zuzulassen. Wenn man heute einen Antrieb mit einem EASA TC (Type Certificate) für Flugzeuge zulassen …
Information für den sicheren Betrieb des Luftfahrzeugs AVO 68 “Samburo” Sehr geehrte Damen und Herren, hiermit möchten wir sie auf das Rotax Service Bulletin SB-912-066 bzw. SB-914-047 aufmerksam machen. Hierbei handelt es sich um die Änderung von Zylinderkopftemperatur- auf Kühlmitteltemperaturmessung für Rotax Motortype 912 und 914 …
M&D Flugzeubau ist die Europa Vertretung von Jonker Sailplanes Südafrika, dies wurde auf dem 73. Deutschen Segelfliegertag in Braunschweig offiziell bekannt gegeben. Zahlreiche Besucher der Veranstalltung konnten sich ein Bild der JS1 Revelation mit dem hauseigenen Jetantrieb MDTJ-42 von uns machen. Details und Informationen finden Sie …
